お話があります。コメント入れてください。 表題の条件すべてクリアするビジターは1人だけなので、「それって俺じゃないよな？」と悩む必要はありません。

ここに書きましたが、制動時にかかる力がダボ穴にダメージを与えぬよう、蝶ネジでとめる下ダボ穴のセンターとリア両輪のセンターを合わせました。 こうすると、制動時にトライクフレームを回そうとする力は、M9アクスルがリアフォークエンドを押す形になるの…