Length ： 170cm Width ： 59.9cm Seat height ： 5.5" / 14cm （without cushion）

フゥさんからみかんが届きました。いっつもホントにありがとうございます。

けど天気が悪いので写真が撮れませんでした。が、ただリアフレームを黒く塗っただけなので12月末の状態と見た目は全然変わりません。

2005年4月完成。 畳まなくてもじゅうぶん小さい輪行バイク。 Jackshaftを装備し700Cロード並みのギアレンジを確保。青梅街道で30km/h巡航したことがあります。 安易に内装変速に逃げず、この短いフレームに外装変速機を2つ装備。その為、ドライブトレーンが…

自転車の歴史年表 ： カンガルー Mesicek Kangaroo Antique Bicycle Highwheel

これもライダーは私です。撮影は2006年の初夏。 2輪だろうが3輪だろうが、センターステアリング式リカンベントのハンドリングってのはこういうもんです。 その特性を最大限生かしたマシンがこれだ。 このページの一番下のもそう。

2004年頃に近くの球場の駐車場で撮ったFlevo cloneの動画です。乗ってるのは私です。元がウェブサーバに置きっ放しになっていた小サイズのWMVファイルなので画質が悪いです。オリジナルのデジタルビデオテープ（2004年頃撮影）も一応探したんですが発見でき…

例年通り、誰の手も借りず、すべて自力で頑張りました。

フゥさんからミカンを頂戴しました。ありがとうございます。いやいやいや、本当にありがとうございます。やっぱあれです、日本の正月はミカンです。 なぜに直接メールしないでここに書くのかというと、メインPC不動中につき、知人ほぼ全員のアドレスがわから…

あとは塗るだけ。塗装は暖かくなってから、来春ですかね。

全長は170cmぐらい。普通自転車の規格は全長190cm以内なのでOKです。 普通自転車の規格とは関係ない話ですが、後輪（ETRTO406）のセンターより、余裕で座面が低いのがわかる。ので線をひいてみました。 全幅は60cm（微妙に）弱。普通自転車の規格は全幅60cm…

材料は、直径50mmの平座金と、直径6mmの丸棒と、M8キャップスクリューの頭、の3点。 前輪を浮かせることができます。で、シフターの調整とかブレーキの調整とかをおこないます。 後輪は特に調整しなきゃならんものが無い（リア左右のブレーキは、自動的に効…

なんとなく丸ごと作り直しました。 ライトがのる部分には伸縮チューブを二重に巻いてあります。 ライトの固定はマジックテープ（伸縮式）で。 握り手の直径が50mm以下＋長さ45mm以上の円筒形状ライトだったら、なんでものります。 細くても大丈夫。 照射角度…

考えてみれば「坂を下っている動画」しか撮ってなかったので、「ペダルを踏むとどうなるの？ 安定して真っ直ぐ進むの？」という疑問を抱かれる方も多いのではないか？と思い、ビデオカメラを積んで平地を走ってみました。 カメラつけたのがえらい久しぶりで…

全幅を60cm以内におさめなきゃ普通自転車扱いにならん（全長は170cmなので余裕でクリア）のですが、どうしてもミラーが出っ張ります。 一旦は「ミラーは可動式なので全幅に含めない」（自動車のドアミラーはそういう扱い）で逃げようと思ったのですが、それ…

全幅780cm時には横倒しにせねば通過できなかった作業場のドアも、幅60cmになったら楽々通過できるようになりました。 広くもなく狭くもなく、ごくごく普通のありふれたドアです。 ロゴマーク貼ってます。

効きます。効果絶大。ブレーキ左右の同調もいらん（いってみりゃ自動調節機能付）ので、その点もステキ。 パクってもいいよ（ネタ元明記厳守）

最初はボックスでも取り付けようかな？と思ったのですが、このスペースに良い感じで収まる箱を発見できなかった。ので「どうしようかな？」と考えていたら、事務所の棚の最下段の奥の奥に放置されっ放しのラディカルデザインのシートバッグが目に入りました…

11度（20%ぐらい）でもひっかかりません。といっても10mmもないけど。 でもこんな極端な場面はそうそうないので、まぁ平気でしょ。

シート角がかなり立ち気味なのがあれですが。

シートが下がった＋pivot angleが微妙（3度程度起きた）に変化（self centering effectが減ずる方向に）しました 。

結局なんだかんだでリアフレームは3/4ぐらい作り直しました。でシートを下げました。 フレーム下に置いた角パイプは50mm角です。（矢印で指し示している）Pivot直下のキャップスクリューが一番低い位置にある。リアフレームの最低高は55mmぐらい。だったと思…

Seat Heightってのはですね、ハンモックシートは悩む余地ないんですが、ハードシェルシートの場合はですね、上に敷くクッションを含んでいるのでしょうか？

Catrike SPEEDが33度、LOGOが40度だそうですが、ハードシェルシートの場合、どこを測った数値が「シート角」になるのか？よくわかりません。 シート末端を結ぶ線を測ってみたら、写真の状態で26度でした。が、Catrike SPEEDより寝ているようには見えん。

アングルが異なってるのがアレですが、それにしても200mmの違いは結構大きいです。 SatoさんのZOXと同じ幅600mmです。 そこらをテキトーに走ってみた感じでは400mm幅のときに感じた不安定さがなく、780mm幅時と同じようにコーナーに突っ込めました。座面を下…