両端のエンドの補強板です。 精度も何も関係なく、ただただついてりゃ良い物なので、そこらへんに転がっているフラットバーの切れ端をテキトーに斜めにカットしただけでも構わないんですが、無駄に揃えました。8枚ぴったり同じ形。 ここにつきます。わかりや…

フレームを作ります。 Flevo clone製作時に購入したSS400の角パイプがまだ残ってます。もう4〜5年倉庫に置きっぱなしですが、雨風あたる場所じゃないので錆びはあまりありません。 複数本立てかけてありますが、フレームに使う40x40mmは2,500mmが一本だけ。…

とある鋼材商社系のホームセンターに行ったら、鋼材売り場が拡張しており、40x40x1.6tと25x25x1.6tの角パイプ（たぶんSS400）が並べてありました。長さ2,500mmで1,380円。値段は鋼材屋価格の倍ですが、店頭で気軽に購入できるメリットは大きいので、在庫がな…

ベロの穴はもう使わないので埋めちゃいます。 穴と同径の丸棒を、穴の深さ＋2〜3mmでカットしました。 丸棒外周ぐるっと溶接しました。 穴を塞ぐのが目的で、強度も剛性もなんも関係ない部分なので、出っ張りはサンダーで削り取りました。 埋めた部分の色が…

シマノの9mmアクスル（中空）を2本買いました。10mmアクスルが使えれば手持ちのM10x1タップが使えたんですが、10mmアクスルは入らない伝統規格のエンドなので、今回新たにM9x1のタップを注文しました。3本組タップ一式、送料入れて4,000円弱。こんな特殊規格…

延々エンド製作の画を載せておるのですが、「そんなに悩むようなもんか？」と疑問を抱かれる方がいらっしゃるかもしれません。私は私で「このシリーズをマジメに読んでいる人がいるのか？」という疑問を抱いておりますが。 ではなく。 元々丸パイプ製のフレ…

ボス、というかエンド本体に、ハブの回り止めステーに噛ませるベロを溶接する工程を無駄に撮影したので、無駄に公開します。この前段、ワッシャーのようなモノ＋丸パイプ＋フラットバーの溶接組み立ては撮影していないのでカット。 当然ですがエンドは左右で…

ということでplan-Bです。 plan-Aとは若干（なのかね？）異なった形状ですが、果たす機能はほとんど同じ（固定と着脱式の違いはあるが）なので、plan-A製作で得た段取りをそのまま流用することができ、製作時間がかなり短縮できました。作業そのものより、段…

次の工程、フレーム本体の製作が、pythonのフロントセクション用治具に匹敵するぐらい面倒になりそうなので、ここで一つ決心を変更し、ガラっと構造を変えちゃいます。 ということで、まるっきり作り直します。その3〜6で紹介したボスは放棄。使い回し可能な…

組むとこんな感じ。 赤い矢印で指し示したナットをしめるために、こんな構造になってます。 ボスとボルトで連結されているプレートは、フレーム端面に溶接されます。赤部分が溶接で、半透明のグリーンの部分がフレームだと思ってください。 ボスを直接をフレ…

ZOX TRIKEも、Kettwieselも、hipparionも、デルタトライクの後輪は必ず「ハの字」に傾いているのですが、コーナー攻めるような運転をする車両じゃない（なんたって全幅600mmだから）ので、python delta同様、垂直で良いでしょうかね？ やっぱ何度か角度つけ…

赤い矢印で指し示したのが、一昨日の記事中にある「ベロ」です。幅は22mm程度。ボスに溶接し一体化させました。 2つあいている穴は、溶接時の固定用です。機能とは無関係。 ハブは回って当然ですが、ブレーキワイヤーつながるブレーキ部分は回ると困るんで、…

昨日の続き。というか、いろんな事情があれこれで、昨日掲載分のボスと同時に製作したものです。同時製作しなきゃならん理由は、面倒なんで割愛します。極めてどうでもいい話ですし。 40x38mmの板に、四隅にタップ（ねじ山）たてた穴、センターにφ30mmの大き…

ハブをとめるボスみたいなもんを作りました。左の画像で、高さ28mm 間口40mm 奥行き38mmと、まぁ小さいもんです。 以前、「3日でできる」と大口叩きましたが、このボスを4個（左右一つずつの2台分だから）作るのに5時間ぐらい（日曜の12:00ぐらいに作業を始…

届いたハブをじ〜っと見ている（自宅内喫煙室に一つ持ち込み、タバコすいながら延々観察）うちに、ぼや〜っと「これならいけそうだ」という構造が浮かんできました。そんな複雑な構造じゃないし、チェーンやケーブルなどの干渉は考える必要ないしなので、面…

こんなのです。 選定時にチェックした写真では全体的にメッキっぽいシルバーでしたが、いざ現物が届いてみたら良い感じのブラックでした。とにかく可能な限り真っ黒にしたいわたくし的にはラッキー限りない。 スポーク通す穴が、内側は長穴っぽい形状になっ…

406ホイール用のリアフォーク（フゥさんのリジットZOXのだ）に、PocketRocketの451ホイールをはめてみました。 406から451へと、SHIMANO XT（パラレルリンク式）Vブレーキのブレーキシュー調整幅を超えるサイズ変更なので、当然ですがシューがリムに届いてま…

ハブが届きました。さっそく箱を開けブツをチェックしましたが、予想に反し、なかなか質感が良いです。色も黒だし。値段なりの価値はきっちりありますです。 あ、そうそう、現物を見て初めて知りましたが、このハブのブレーキはママチャリなどについている「…

今週末、待ちに待ったハブが入荷する。らしい。

1） SatoさんのZOXの全長を教えてください。 2） フゥさんは「パーキングブレーキはいらん」そうですが、Satoさんはどうでしょう？ 3） もし、諸般の事情でホイールベースを2輪時と同じにすることができない場合、 A：40mm短くなる B：40mm長くなる どっちが…

筆者に対して思うことはあまりなく、コラムを掲載したサイクルスポーツ誌の版元である八重洲出版への興味が中心でした。というのは、尊敬する評論家、呉智英氏の以下の文章を思い出したからです。 先鋭な表現の自由論者 そもそも必要なのは、表現の自由につ…

サイクルスポーツ誌連載の「タクリーノのしぼりかす」なるコラム、今号はとても興味深い内容で、筆者殿が経営する呑食店に訪れる「自分たちをリカちゃん」と呼ぶベントライダーが紹介されておりました。くだんのベントライダーを、店主殿曰く「キショい」と…

11:00〜12:30 トマソンを見学する。詳細は、他の参加者のレポート参照のこと。私は昼飯以外には一枚も写真を撮ってないので、どんななにをみたのか？を説明することが出来ません。 12:40〜13:40 せっかくの築地なので、駐輪地点から一番近いジョナサン（ファ…

10:00〜11:00 一々こまいことすべて覚えているわけじゃないんで、以下、順不同の時間軸無視でテキトーに。 数年ぶりに戸田さんの怪しいhaluzakをみる。ちょっとは掃除したほうが良いんじゃないか？と強く思ってしまう程のラットバイクさ加減がとてもステキで…

04:30 起床。 05:15 自家用車で出発。 05:25 ぼ〜っとしていて、朝食を買いにローソンに立ち寄るのを忘れる。500mぐらい過ぎてから気付いたのだが、戻るのも面倒なので朝食はシカトに。することはできないので、駅までの最短ルートを若干外れ、本町のローソ…

こんなものを食べました。あとはね、Sat'R Day MkIIに試乗しました。リジットZOXにも試乗しました。楽しかったです。人として素晴らしいうっきーさん&レイさんから「留守のご家族へ」とお菓子を頂戴しました。まことに有難う御座います。帰宅後、貰い物だと…

午前11時に東京駅 丸の内中央口に集合です。

どんなもんを見物するのか？は、主催者bassman氏のWeblog"From Basshead For"をご覧下さい。参加自由。資格制限は特になし。 ところで、江古田のおっちゃんはまだ生きてんですかね？ 逝ったんでしょうか？

bassman君がど忘れで来ない。本当にやりそうで恐い・・・・・

「どうやって輪行するか？」と試行錯誤の結果、ほぼ全バラにしなきゃ無理との結論に達し、python deltaをかなり細かくバラしてしまいました。いや、さすがにFDやらRDやらBBまでは取り外しておりませんが、その手前のレベルまで木っ端微塵にしてやりましたよ…